Выхлопная система автомобиля

Выхлопная система автомобиля, склад и назначение

Выхлопная система автомобиля является его неотъемлемым элементом, выполняет ряд важных функций. Основными из них являются отвод отходящих газов и уменьшение уровня шума в момент их выброса в атмосферу.

Выхлопная система автомобиля есть не что иное, как совокупность элементов глушителя, соединяемых с выпускным коллектором. Среди основных функций можно выделить функцию удаления токсичных газов, очистку выбросов, уменьшение уровня шума.

Работа выхлопной системы авто неразрывно связана с функционированием газораспределительного механизма, точнее с работой выпускных клапанов и коллектора.

Конструктивно система выпуска отходящих газов имеет в составе следующие элементы:

приемная труба,
резонатор,
глушитель,
датчики или так называемый лямбда-зонд,
соединительные хомуты.
иногда выхлопная система включает сажевый фильтр.

Рассмотрим составляющие элементы выхлопной системы автомобилей подробнее.

Приемная труба

Данный конструктивный элемент представлен в виде изогнутой трубы, которая присоединяется к выходу турбонагнетателя или выпускного коллектора. Приемная труба должна быть изготовлена из специальных металлов, обладающих хорошими огнестойкими характеристиками. Иногда приемную трубу изготовляют из нержавеющей стали. Если двигатель автомобиля отличается повышенной мощностью, в состав выхлопной системы может входить несколько приемных труб.

Резонатор

Резонатор — это своеобразная «банка» глушителя, где происходит первоначальное разделение газов выхлопа. Также резонатор должен сбавлять скорость движения выхлопа. Этот элемент конструкции производится из огнеупорных металлов.

Катализатор

Катализатор является специальным устройством, предназначенным для очистки выхлопных газов. Непосредственно внутри емкости располагается так называемое тело катализатора, которое можно разделить на две составные части – керамический и металлический катализатор. Керамический – это трехкомпонентный нейтрализатор. Он состоит из проволочной сетки из нержавеющей стали, покрывающей своеобразную подушку, выполненную из специальных керамических материалов. Также из теплоизоляции, являющейся термостойким корпусом, имеющим двойные стенки. В состав металлического катализатора, конструктивно схожего с керамическим, входит гофрированная фольга, покрытая платиной или палладием.

Лямбда-зонд

Специальный датчик, называемый лямбда-зондом, является чувствительным кислородным элементом. Он устанавливается на резьбовое соединение таким образом, чтобы вплотную прикасаться к выхлопам автомобиля.

Глушитель

Глушитель – это своеобразная металлическая емкость, имеющая несколько внутренних перегородок. Их предназначение заключается в уменьшении уровня шума, который образуется в момент выхода выхлопных газов в атмосферу.

Принцип работы выхлопных систем автомобилей

Когда открывается выпускной клапан, газы отправляются прямо в выпускной коллектор. Если автомобиль оснащен бензиновым двигателем, то газы продолжают двигаться по приемной трубе. Если двигатель дизельный, значит газы выходят в приемную трубу только после того, как вовлечена крыльчатка турбокомпрессора. На следующем этапе выхлопы направляются в катализатор, где на поверхности активного элемента оседают токсичные вредные примеси. Следует заметить, что работа катализатора возможна только при повышенных температурах (от 250 градусов).

Контроль состава выхлопных газов поручается лямбда-зонду. Некоторые выхлопные системы оснащены двумя датчиками, размещенными на входе катализатора и выходе из него. В подобных системах соотношение воздуха и топлива в смеси показывается гораздо точнее. Датчики подают сигнал в систему управления впрыском, отвечающей за регулировку подачи топлива или воздуха в цилиндры.

После того как выхлопные газы проходят через катализатор, они «гасятся» в резонаторе, в результате поступая в глушитель. Глушитель предназначен для того, чтобы резко изменять направление движения выхлопов, тем самым снижая уровень шума. После прохождения в нем выхлопные газы выбрасываются в атмосферу.

Очень важно обратить внимание, что эффективность работы выхлопной системы авто во многом зависит от диаметра выхлопной трубы. А также от чистоты глушителя и катализатора. Если один из этих элементов будет давать некоторые сбои, выхлопы могут накапливаться в цилиндрах. В результате не только значительно снизится мощность двигателя, но и может выйти из строя вся топливная система.

Регулярная проверка и ремонт всех элементов – залог стабильной работы выхлопных систем.

В интернет-магазине demimotors.ua Вы найдете много видов деталей для выхлопных систем авто, включая гофры глушителя, кронштейны, пламегасители и десятки других запчастей. Весь товар есть в наличии на нашем складе.